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美国人恐慌抢购 超市卫生纸、瓶装水都限购了 咋回事?

作者:365bet体育投注     来源:      发布时间:2021-11-17 18:38     点击率:

  【美国人恐慌抢购 超市卫生纸、瓶装水都限购了 咋回事?】当地时间9月23日,美国最大的连锁会员制仓储量贩店开市客(Costco)宣布将重新实行限购,范围包括卫生纸、清洁产品和瓶装水等生活物品。这一次不是因为新冠疫情导致的恐慌性抢购潮,而是源于供应链危机和物流成本飙升。同样的危机也出现在英国。英国卡车行业人士估计,卡车司机眼下缺口达9万人,导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。

  当地时间9月23日,美国最大的连锁会员制仓储量贩店开市客(Costco)宣布将重新实行限购,范围包括卫生纸、清洁产品和瓶装水等生活物品。

  这一次不是因为新冠疫情导致的恐慌性抢购潮,而是源于供应链危机和物流成本飙升。

  同样的危机也出现在英国。英国卡车行业人士估计,卡车司机眼下缺口达9万人,导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。

  继2020年3月因为疫情,美国人抢购厕纸后,今年9月23日,又宣布将对美国境内的卫生纸、清洁产品和瓶装水等生活用品实施限购。

  该公司首席财务官加兰蒂(Richard Galanti)在财报电话会议上将物流成本称为“长期性的通胀因素”,加之在劳动力成本上升、产品需求增加、芯片短缺、和大宗商品价格走高等多重因素共同作用下,进一步加剧了通胀压力。

  “我们不可能承担所有的压力,部分压力势必转嫁至消费者。”他预计,销售产品的整体价格上涨幅度在3.5%~4.5%。其中,生活用品类的纸制品价格涨幅达4%~8%,宠物产品价格涨幅达到5%~11%。

  而这不仅仅是开市客一家的难题,联邦快递(FedEx)宣布,鉴于成本上涨和充满挑战的运营环境,自2022年1月3日起将美国国内运单价格平均上涨5.9%。

  据海外网25日援引外媒消息称,美国主要港口由于劳动力短缺,导致出现严重拥堵。最新的卫星图像显示,60多艘集装箱船被困在洛杉矶和长滩港口外等待停靠。

  位于美国南加州的洛杉矶港和长滩港,是连接亚洲和美国海运航线的门户港口。去年全年,洛杉矶和长滩两港共处理了880万个进口集装箱,占美国全年进口集装箱总量的四成。

  负责跟踪船舶交通的南加州海事交易所称,这些货船包括42艘靠近停泊区和20艘在漂移区域的集装箱船。据港口官员说,港口拥堵是由于疫情引发的购买热潮,以及港口劳动力短缺。

  “德鲁里世界集装箱指数”23日的最新数据显示,本周从上海向洛杉矶运送一个40英尺标准集装箱的运费为10377美元,约合人民币近67000元,比去年同期上涨329%。业内人士指出,近期飙涨的是“即期运费”,并不反映全球海运业全貌。

  占据海运业订单更大比例的“长期合同运费”波动幅度不大,对供应链下游的影响较小。马士基最新发布的季报显示,其东西航线英尺集装箱在今年二季度的平均运价为3148美元,同比上涨67.5%,运费水平和涨幅都明显低于即期运费。

  不过,即期运费的飙升仍会造成涨价压力。随着秋冬购物季的临近,美国大量商家开始下单提前备货,使得亚洲到美国的货运航线进一步承压。因运费上涨,部分美国零售商正在酝酿提价,美国消费者今年年底过节的成本将会提高。

  美国银行全球研究部的最新报告也显示,美国的供应链紧张问题可能将在今年年底进入最糟糕阶段,或将耗尽商品库存。从劳动力和货运成本上升到港口延误,集装箱、卡车以及各种原材料的短缺,目前美国的供应链正面临着多重考验,在年底节日到来之前,零售商的商品货架上很有可能是“空空如也”。

  据中新网24日援引外媒报道,受天然气涨价、劳动力短缺等影响,英国出现食品供货紧张,一些超市的饮料货架甚至被抢购一空。英国官员23日呼吁,消费者没有必要恐慌性购物。

  据报道,英国最大的超市企业Tesco上周对政府表示,如果不尽快采取措施,载重汽车司机的短缺将导致圣诞节前供货紧张,并引发恐慌性购物潮。

  一些英国城市的超市的饮料货架已被抢购一空,而火鸡供货商也发出警告说,如果二氧化碳短缺问题得不到解决,今年圣诞节,英国人将可能吃不到传统的烤火鸡。

  英国石油公司23日宣布,因全国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难,公司不得已暂时关闭了英国国内部分加油站。当天,伦敦市多个加油站外,都出现了民众驱车排队等待加油的情况。

  今年1月1日起英国正式脱欧,导致大量欧洲卡车司机难以继续在英国工作,而新冠疫情又阻碍了新手司机完成培训,获得上岗资格。英国卡车行业人士估计,卡车司机眼下缺口达9万人,导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。英国交通大臣格兰特·沙普斯23日表示,政府已设法提高了新手司机上路测试的效率,全力从源头解决问题,如有必要,还将动用军队力量来补充卡车司机缺口。

  此前英国高端超市Waitrose表示,其向卡车司机提供的工资已超过该企业高管。具体而言,在过去的18个月里,Waitrose已给卡车司机平均涨了7000英镑工资,还给新入职的司机提供1000英镑入职奖励。如按年薪计算,卡车司机年薪已达53780英镑(约合48万元人民币)。相比之下,Waitrose给总部高管开的年薪为4.5万英镑。平行比较的话,英国中学教师、律师、建筑师的平均年薪为40880英镑、43190英镑和42930英镑。

  英国多家物流公司近期警告称,随着秋冬购物季的临近,英国零售商已经开启囤货模式,大量买入服装、玩具、家居用品等商品。即便英国政府在加快新手司机测试的同时,还放宽欧洲卡车司机的签证审批,可能也无法避免在今年年底遭遇另一轮供应紧缺难题。

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